KGM/6040 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6040
Tanımı Temel Yapılması [Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile (1 inç)]
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, ocak taşından, konkasörle kırılmış ve elenmiş 25 mm (1")'lik malzeme ile temel yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Taşın; ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek boyutta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak - konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, granülometri ve evsaf araştırması yapılması, KTŞ'de belirtilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması, elenmesi, vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması ve figüre edilmesi, motorlu tulumba ile suyun hazırlanması, temel malzemesinin optimum su içeriği sağlanarak serilmesi ve sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masrafları" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma ile malzemenin konkasörden iş başına taşınması, suyun taşınması. Ölçü: Serilmiş ve sıkıştırılmış temel malzemesinin serilmeden önce kabarma ve çökme dikkate alınmadan figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6040’daki "Temel Yapılması [Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile (1")]" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Figüre İdarece istenilecek yer, şekil ve boyutta olacak ve figüre makinesi ile yapılacaktır. (2) Yüklenici figüreyi muhafaza edecek, çöküntü ve bozuklukları giderecektir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/15.113/K Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1 inç) lik Temel veya Banket Malzemesi Temini 1,000000
KGM/15.140 Makina ile Serme (Kırmataş, Kum, Çakıl ve Benzeri Malzeme) 1,000000
KGM/15.047 Arazöz ile Sulama Ton 0,100000
KGM/15.052/3 Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (7-9 ton - 9 ton Dâhil statik ağırlık ve 14-18 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 56-76 HP) Saat 0,010000
KGM/15.058/1 Lastik Tekerlekli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması Saat 0,010000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması [Kırılmış Ocak Taşı ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile (1 inç)]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması [Elenmiş Çakıllı Malzeme ve Çakıldan Konkasörle Kırılmış Malzeme ile (1 inç)] (Kırılmış Malzeme Dereden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması (Elenmiş Malzeme ve Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile - Astarlı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Doğal Küçük Parke Taşı ile Döşeme Kaplaması Yapılması (Yol, Meydan, Park ve Benzeri Yerlerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Fugalı Beton Bloklara Geotekstil veya Geogrid Donatılı Duvar Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Polipropilen Örgülü Geotekstil Donatı Malzemesi İşçiliği ve Döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Geogrid Malzemesi İşçiliği ve Döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanmadan Harçsız Kargir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanmadan Kireç ve Melez Harçlı Kagir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanmadan Çimento Harçlı Kargir ve Horasan İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü Yıkımdan Çıkan Taş ve Tuğlanın Ayrılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanmadan Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Demirli Beton İnşaatın Yıkılmasından Çıkan Demirlerin Ayrılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Her Cins Harçlı Kargir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Parke, Beton Plak, Adi Kaldırım ve Blokaj Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırmataş Şose ve Asfalt Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bordür Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon için) (Cidar Kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 4 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 4,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde 0-240 mm Boyuna Hareket Kapasiteli, Sabit Ankrajlı, Kauçuk Contalı, Sıcak Haddelenmiş veya Ekstrüde Özel Çelik Profilli Su Geçirmez Tip Genleşme Derzi Yapılması ve Yerine Konulması